Motiva Pantanal

Com 845,4 quilômetros de extensão, a estrada é um dos principais corredores logísticos do agronegócio brasileiro e caminho diário de milhares de pessoas.

O novo contrato de concessão, firmado com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o Ministério dos Transportes, prevê investimentos de mais de R$ 9 bilhões em obras de modernização e melhorias. São 29 anos de concessão otimizada e planejada para ampliar a fluidez do tráfego, a segurança viária e a experiência de quem percorre a BR-163/MS.

Entre as melhorias previstas, estão a duplicação de mais de 200 quilômetros, construção de marginais e novos acessos, cinco contornos viários, pontos de parada e descanso, passarelas de pedestres, novos dispositivos de segurança e infraestrutura para a Polícia Rodoviária Federal. Além disso, a rodovia receberá cobertura 4G ao longo de todo o trecho e novos sistemas de pesagem automatizada.

Antes da Motiva Pantanal, a concessão da BR-163/MS foi operada pela CCR MSVia desde 2014, ano em que a empresa iniciou os atendimentos ao usuário e assumiu a gestão da rodovia. A partir de um novo processo de otimização contratual, validado pela ANTT, pelo Ministério dos Transportes e pelo Tribunal de Contas da União, a concessão foi renovada sob novos termos, com foco em ampliar os investimentos e garantir segurança jurídica para a continuidade das obras.

A sustentabilidade também é prioridade neste novo ciclo. A Motiva Pantanal vai implementar o Programa Carbono Zero na BR-163/MS, com ações para neutralizar as emissões de gases de efeito estufa ao longo da operação, por meio de reflorestamento e compra de créditos de carbono. Porque crescer de forma sustentável é o único caminho possível.

Essa nova fase reforça o papel da Motiva como a maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil. E mostra que, mais do que rodovias, o que construímos todos os dias são conexões que geram desenvolvimento, segurança e impacto positivo na vida de quem confia no nosso trabalho.

A Motiva Pantanal já começou. Porque o futuro do Mato Grosso do Sul também passa por aqui.