A PRVias apresentou na tarde desta segunda-feira (23) os avanços e resultados dos trabalhos nos 569 km de rodovias que administra na segunda reunião da Comissão Tripartite da Rodovia Concedida (CTRC) para dar transparência sobre a prestação de serviços e execução do contrato de concessão do Lote 3 do Paraná.. O fórum é formado por representantes da concessionária, de entidades convidadas da sociedade civil, órgãos governamentais e do Poder Concedente - Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
A PRVias informou o andamento dos trabalhos iniciais, que são os primeiros 12 meses de contrato. Entre as novidades em fase de conclusão nas próximas semanas, estão a entrega de viaturas e radares para a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e para o Batalhão de Polícia Rodoviária do Paraná (BPRv), de nove novas bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) e da reforma de outras quatro já existentes, do projeto para os dois novos Pontos de Parada de Descanso (PPD) para caminhoneiros e das bases para a PRF e para o BPRv.
Formado por representantes do Poder Concedente, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), da concessionária e da sociedade civil, a comissão se reúne duas vezes ao ano para que a sociedade civil possa ter visibilidade sobre os avanços das atividades nos 569 km administrados pela PRVias.
A reunião também serviu para sanar dúvidas dos participantes e apresentar o modelo de Pedágio Eletrônico (free flow), que será usado como um pórtico implantado nos mesmos dois locais previstos no contrato de concessão para dois novos pontos de arrecadação. As estruturas foram colocadas na BR-376, em Mauá da Serra, e na PR-445, em Tamarana, no Norte do Estado.
Gestores da concessionária também atualizaram o andamento dos estudos técnicos para avaliar a viabilidade de adoção de sugestões de entidades empresariais e do Poder Público para o traçado do Contorno Rodoviário de Ponta Grossa. A PRVias apresentou uma proposta considerada a mais viável tecnicamente, baseada em análises geotécnicas e de diretrizes de respeito às áreas de proteção ambiental, atendendo às normas de engenharia e de sustentabilidade.
Desde a apresentação do traçado em dezembro, representantes da cidade sugeriram mudanças em pontos do traçado, que estão em fase de análise geotécnica pelos projetistas e engenheiros da concessionária. Tão logo os estudos sejam concluídos, a PRVias levará os resultados à sociedade civil.
A próxima reunião da CTRC está marcada para maio, em local a ser divulgado.
Sobre a PRVias – A PRVias, uma empresa Motiva, é responsável pela concessão de 569 quilômetros de rodovias no estado do Paraná e abrange 21 municípios nas rodovias BR-369, BR-376, BR-373, PR-445, PR-170, PR-323 e PR-090. O investimento ao longo de 30 anos será de R$ 16 bilhões em obras de melhorias de infraestrutura viária, como contornos, duplicações e faixas adicionais, além da operação.
Sobre a Motiva – Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, atua nas plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos. São 39 ativos, em 13 estados brasileiros e 16 mil colaboradores. A Companhia é responsável pela gestão e manutenção de 4.475 quilômetros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em Trilhos, por meio da gestão de metrôs, trens e VLT, transporta anualmente 750 milhões de passageiros. Em Aeroportos, com 17 unidades no Brasil e três no exterior, atende aproximadamente 45 milhões de clientes anualmente. Foi a primeira empresa a abrir capital no Novo Mercado da B3 e compõe há 14 anos o hall de sustentabilidade da B3.