A PRVias, uma empresa Motiva, implantará o sistema de pedágio eletrônico free flow (fluxo livre, na tradução do inglês) em dois pontos de cobrança de tarifa, na PR-445, em Tamarana, e na BR-376, em Mauá da Serra. A medida proporciona mais tecnologia para as rodovias ao permitir que a cobrança seja feita sem a necessidade de paradas e de forma eletrônica, o que garante maior fluidez ao tráfego e reduz o tempo de viagem.
A concessionária apresentou um estudo de viabilidade para a implantação de um pórtico em substituição à tradicional praça de pedágio, que foi aprovado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O modelo gera impacto ambiental menor por exigir um espaço reduzido de construção.
O investimento em tecnologia é maior no free flow. O pórtico conta com câmeras e sensores que registram data, hora de passagem e todas as características do veículo. O sistema também exige uma equipe de retaguarda mais robusta e especializada para processamento de dados do que uma praça tradicional.
“O free flow dá mais fluidez ao tráfego, conforto aos clientes e substitui a grande estrutura de uma praça tradicional, uma redução do impacto ambiental e maior fluidez para o tráfego e conforto para os clientes da rodovia”, diz o diretor da PRVias, Keller Rodrigues.
Desconto
Para veículos que passem pelo pórtico com etiqueta eletrônica (TAG), o lançamento é automático na fatura do mês e há desconto de 5% na tarifa básica. Mesmo os clientes sem o dispositivo contratado podem pagar a tarifa de pedágio em até 30 dias, por meio do aplicativo da Motiva Rodovias ou pelo website pedagiodigital.com. Basta informar a placa do veículo, com pagamento via PIX ou cartão bancário.
Placas específicas para identificação do free flow e sinalizações com informações de tarifas estarão dispostas nos dois sentidos, antes do pórtico de cobrança. Ainda, a previsão é no fim do primeiro trimestre da operação assistida, sem a cobrança de pedágio, por 30 dias.
A definição do valor das tarifas é definida pelo poder concedente, a ANTT, que deve fazer a divulgação em momento oportuno.
Histórico
Em território nacional, o nome técnico do free flow é Pedágio Eletrônico, segundo a Resolução nº 1013 de outubro de 2024 do do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). O sistema é uma novidade no Brasil, mas é amplamente usado em rodovias dos Estados Unidos, Chile e Argentina.
Vale lembrar que há previsão de aplicação desta tecnologia de pagamento, mediante estudo e análise do Poder Concedente (ANTT).
Sobre a PRVias – A PRVias, uma empresa Motiva, é responsável pela concessão de 569 quilômetros de rodovias no estado do Paraná e abrange 21 municípios nas rodovias BR-369, BR-376, BR-373, PR-445, PR-170, PR-323 e PR-090. O investimento ao longo de 30 anos será de R$ 16 bilhões em obras de melhorias de infraestrutura viária, como contornos, duplicações e faixas adicionais, além da operação.
Sobre a Motiva – Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, atua nas plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos. São 39 ativos, em 13 estados brasileiros e 16 mil colaboradores. A Companhia é responsável pela gestão e manutenção de 4.475 quilômetros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em Trilhos, por meio da gestão de metrôs, trens e VLT, transporta anualmente 750 milhões de passageiros. Em Aeroportos, com 17 unidades no Brasil e três no exterior, atende aproximadamente 45 milhões de clientes anualmente. Foi a primeira empresa a abrir capital no Novo Mercado da B3 e compõe há 14 anos o hall de sustentabilidade da B3.